公共交通工具阻燃，该提标了

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首页 > 新闻动态

时间：2017-02-17

1月5日7时许，宁夏银川市一辆公交车在行驶中突然发生火灾，截至发稿时，事故已造成17人死亡，32人受伤。火灾原因为人为纵火，犯罪嫌疑人目前已抓捕归案。据不完全统计，仅2014到2015年的两年间，由公交车辆和长途客车发生火灾造****员伤亡的事故就多达9起。

　　中国阻燃学会秘书长周政懋在接受中国化工报记者采访时表示：“加强道路公共交通工具的防火阻燃工作，是避免交通工具重大火灾事故发生、减少此类事故人员伤亡的**重要也是**有效的技术手段。且不论事故的发生原因，单就目前我国的公交车、客车等本身的阻燃**能而言，就让人担忧。公交车、大客车等公共交通工具上内饰包括座椅、顶棚等大多是塑料制成的，塑料天生就具有易燃的特**。一旦燃烧，火势迅速蔓延，乘客根本没有逃生的时间。用于公共交通工具上的塑料一定要经过严格的阻燃处理，才能减少发生火灾的可能**，降低事故损失。”

　　“但目前的现状是，我国的公交车辆内饰材料的阻燃**能差，特别是塑料和纺织物等制品的阻燃等级过低，起火后很容易造成大量人员伤亡。” 中国石油和化学工业联合会阻燃专业委员会委员李跃告诉记者。